آلودگي صوتي چيست
در اثر ارتعاش مولکولهاي هوا و تغييرات مداوم فشار، صوت به وجود ميآيد. اين امواج به صورت طولي در هوا منتشر شده و در محدوده فرکانس معيني (20 تا 20 هزار هرتز) ميتواند توسط انسان قابل درک باشد.
سروصدا يك مسئله ذهني است، افراد تعاريف متفاوتي از سروصدا دارند به عنوان مثال گوش كردن به موسيقي راك براي برخي مفرح و براي برخي افراد آزار دهنده است. هر فرد نيز سطح تحمل متفاوتي نسبت به سروصدا دارد. به طور كلي سروصدا يا آلودگي صوتي را ميتوان به صورت صداي ناخواستهيي دانست که موجب برهم زدن آرامش در زمان استراحت يا تمرکز افراد در حين انجام کار ميشود و بر سلامت روان و جسم فرد تاثير منفي بجاي ميگذارند. واحد اندازهگيري صدا، برحسب دسي بل (dB) و براساس تغييرات فشار هوا مقدار آن بين صفر دسيبل (آستانه شنوايي) تا 130 دسيبل (آستانه دردناکي) محاسبه ميشود.
آستانه درد گوش در 130- 120 دسي بل ميباشد، اما آسيب به اعصاب شنوايي از 85 دسي بل آغاز ميگردد.
سر و صداهاي فراتر از 80 دسي بل بطور بالقوه خطرناك ميباشند. چمن زنها، كنسرتهاي راك، شليك گلوله، ترقهها، هد ستها و هد فنها، موتور سيكلت ها، تراكتور، همزنها و مخلوطكنها، غذا سازها و اسباب بازيهاي پر سر و صدا همگي بيش از 90 دسيبل سر و صدا توليد ميكنند و براي سلامت شنوايي مضر ميباشند.
• اثرات آلودگي صوتي بر سلامت
آلودگي صوتي يك مسئله زيست محيطي همچنين يك معضل در محلهاي كار است. صداي خيلي زياد ميتواند موجب افت موقت يا دائم شنوايي شود.
صداهاي بلند بر سيستمهاي عصبي و گردش خون اثر ميگذارند، هرچند برآورد اين اثرات دشوار است.
اصوات در مكالمات تداخل ايجاد ميكنند. صداي راديو و تلويزيون ميتواند خواب را بر هم بزند و آرامش فرد را مختل كند. اصوات موجب كاهش دقت در كار ميگردند. همچنين زمان واكنش فرد در مواردي از قبيل رانندگي را افزايش ميدهند. اصوات مزاحم موجب تحريك، رنجش و آزار عمومي ميگردند.
افت شنوايي با افزايش سن مخصوصاٌ در فركانسهاي بالاتر اصوات همواره به عنوان يك مسئله ناشي از كار در محيطهاي پر سر و صدا مطرح بوده است.
افت شنوايي شغلي از قرن 16 شناخته شده است و هنوز هم به عنوان يك موضوع مهم مطرح است.
1. اثرات سوء سر و صدا بروی سلامتی:
1-شنوایی: درمعرض مداوم سر و صدا قرار گرفتن باعث از دست رفتن قدرت شنوایی میگردد. از دست رفتن قدرت شنوایی به تدریج صورت گرفته و فاقد درد میباشد، اما متاسفانه اثرات آن دائمی و غیر قابل برگشت است، چراکه سلولهای مویی حلزون گوش قابلیت بازسازی مجدد ندارند. کری و کاهش قدرت شنوایی برخلاف تصور عموم به علت افزایش سن و پیری نبوده، بلکه قرارگیری در معرض سر و صداهای ناهنجار علت اصلی آن میباشد. کاهش قدرت شنوایی، کری، زنگ و وزوز گوش از عوارض سروصدای بلند است.
2-قلب و عروق:چنانچه فردی بطور مداوم طی 8 ساعت در معرض سر و صدای بالای 70 دسی بل قرار گیرد، فشار خون وی تا 5-10 میل مترجیوه افزایش می یابد.افزایش فشار خون، انقباض عروق (به علت استرس و افزایش سطح آدرنالین خون)، افزایش خطر ابتلا به امراض قلبی-عروقی ازعوارض سر و صدا میباشند.
3- استرس، اضطراب، سردرد، خستگی، زخم معده، سرگیجه، اختلال نعوذ در مردان (به علت انقباض عروق)، انقباضات عضلانی، اختلال در سیستم گوارش، افزایش کلسترول و تعداد گلبولهای سفید خون، افزایش سرعت تنفس، دل درد، تغییر در عملکرد طبیعی غدد درونریز، سوزش سردل (ترش کردن) از دیگر عوارض سروصدا میباشند.
4- تحریک رفتارهای ضد اجتماعی، خشونت طلبی، افزایش نرخ حوادث کار، مختل شدن رشد شناختی در کودکان، کاهش فراخنای حافظه، اختلالات روانی، تحریک پذیری، پرخاشگری، کاهش تمرکز، کاهش بازده کاری از دیگرعوارض سر و صدا میباشند.
5-بارداری و سلامت جنین:سر و صدا باعث تولد نوزادان زودرس،کم وزن و دارای نقص عضو میگردد.جنین قادر به شنیدن صداها وهمچنین پاسخ به آنها میباشد. زنان باردار نبایستی 15-60 روز پس از لقاح و بارداری در معرض سروصدا قرار گیرند. چراکه در این بازه زمانی ارگانهای اصلی داخلی و سیستم اعصاب مرکزی جنین در حال شکل گیری میباشند. با انقباض عروق مادر، اکسیژن و مواد غذایی کمتری به جنین میرسد. همچنین سر و صدای زیاد باعث کاهش برخی هورمونهای مادر، که بر رشد جنین تاثیر گذار است، میگردد.
6-آزاردهندگی: محتوای سروصدا، تداخل در فعالیت (مثل خواب) و عدم توانایی در کنترل منبع صدای نابهنجار در آزار دهندگی سر و صدا تاثیر دارند.
7- تاثیر بر حیوانات: تغییر در رفتارهای تغذیه ای، تولید مثلی و مهاجرت حیوانات. کاهش زیستگاههای قابل استفاده و نهایتا انقراض برخی گونه ها. مانند مرگ برخی والهای منقاردار به علت صدای ردیابهای صوتی نظامی که بیش از 300 دسی بل شدت و بلندی دارند. آسیب به اعصاب شنوایی و خونریزی از گوش نیز در برخی حیوانات مشاهده میگردد.
7- تشدید اثرات داروها، الکل، منو اکسید کربن و تسریع روند پیری.
8- کاهش کیفیت و کمیت خواب (حتی پس از قطع سروصدا)
9-وارد آمدن فشار و التهاب حنجره به علت فریاد کشیدن در محیط های پر سروصدا.
10- ثابت گردیده که افراد در محیط های پر سر و صدا کمتر به کمک دیگران می شتابند.(کاهش حس انساندوستی
براي محيطهاي كار ميزان صداي 85 دسي بل به عنوان حداكثر صداي مجاز به عنوان استاندارد صدا تعيين شده است.
حداكثر سطح صداي 70 دسي بل جهت يك دوره 24 ساعته به عنوان استاندارد صداهاي محيطي، قابل قبول است.
سطح صداي 55 دسي بل براي محيطهاي بيروني و 45 دسي بل براي محيطهاي بسته (دروني ساختمان) به عنوان بيخطر شناخته شده است به طوري كه از آزردگي انسان جلوگيري نموده و در مكالمات تداخل ايجاد نميكند. از ديگر اثرات صدا در محيط، كاهش ارزش داراييها، افزايش غرامتها، افزايش تصادفات، كاهش راندمان، افزايش غيبت در محلهاي كار و افزايش هزينههاي ساختماني در عمليات ساخت و ساز است.
• كنترل صداهاي ناشي از حمل و نقل
1. اولين اولويت، كاهش در منبع توليد صدا ميباشد (كاهش صدا در ماشين)
2. مهندسي طراحي شهري و ترافيك
3. در منازل مسكوني حاشيه بزرگراهها دريافت صدا توسط ساكنين بايد كنترل شود
4. بزرگراهها خارج از محدودههاي مسكوني واقع شوند
5. در بزرگراهها ديوارهايي به منظور شكست يا جذب اصوات طراحي و ساخته شود
6. محدوديتهايي در سرعت ماشينهاي عبوري از بزرگراههاي نزديك به مناطق مسكوني وضع و اعمال شود.
• آلودگي صدا در شهر تهران
تحقيقات و بررسيها نشان ميدهد كه موجبات آلودگي صدا در شهر تهران به خاطر دو پديده اصلي طبيعي و اجتماعي است. پديده طبيعي به وجود آورنده چنين وضعيتي، شيب 10 درصد از شمال به جنوب شهر تهران است. اين پديده به ويژه در خيابانهايي كه عاري از فضاي سبز است و شيب تند دارند بيشتر باعث بروز آلودگي صدا ميشود. خودروهايي كه از جنوب به شمال در حركتاند (سربالايي) به خاطر استفاده از دنده سنگين فشار بيشتري بر موتور وارد ميآورند كه اين خود سر و صدايي بيشتر توليد مينمايد. همچنين خودروهايي كه از شمال به جنوب در حركت هستند (سر پاييني) به ويژه در بزرگراهها كه بر سرعت خودرو افزوده ميشود، باز هم سر و صداي بيشتري به واسطه حركت سريع چرخها و شتاب بيشتر نيروي وزن خودرو به وجود ميآورند. هر دو حالت موجبات به وجودآورنده آلودگي صدا هستند.
پديده اجتماعي به وجود آورنده آلودگي صدا در شهر تهران به واسطه وجود منابع آلوده كننده يا آلايندهها كه عبارتند از: 1. وسايل نقليه موتوري 2. آژير اتومبيلها 3. فرودگاهها 4. متههاي كمپرسي 5. وسايل پخش صوت خانگي 6. بلندگوهاي دستي و بلندگوهاي ثابت در اماكن مختلف 7. سر و صداي جمعيت در كوچه و خيابان و سر و صداي ناشي از نوسازي، در سطح شهر است.
بخشهاي مركزي و جنوب شهر تهران آلودگي خيلي شديد دارند. بخشهاي شمالي يا آلودگي ندارند و يا اگر آلودگي در آنها وجود دارد، بيشتر در جوار بزرگراهها و از نوع شديد است.
علاوه بر اثر آلايندههاي هوا براي سلامتي شهروندان تهراني، بروز بسياري از بيماريهاي عصبي، از خواب پريدنها، سردرد، سرگيجه، كاهش گرماي پوست، كاهش واكنش مقاومتي پوست، تنگي نفس، اختلال در نظم سوخت و ساز بدن، افزايش فشارخون، كري موقتي و حتي دائمي در شهرنشينان تهراني به واسطه وجود آلودگي صدا نيز گزارش شده است.
آينده كاهش يا افزايش آلودگي صدا در شهر تهران بستگي به شرايطي دارد كه عبارتند از :
1. بالا رفتن آگاهي مردم در رفتاري اجتماعي
2. رشد فرهنگي در مديريت ترافيك
3. كاهش وسايل نقليه موتوري به ويژه موتور سيكلتها
4. منع تردد كاميون و تريلي در سطح شهر با بهبود مهندسي ترافيك
5. قطع بلندگوهاي اماكن
6.
#shopContainerBox{width:450px;padding:1px;margin:3px auto;border:solid 1px #ccc;direction:rtl;font-family:Tahoma;font-size:11px;color:#4e88c3;}
.lstShop{float:right;background-color:#f9f9f9;border:solid 1px #ccc;width:130px;height:230px;margin:2px;padding:1px 3px 3px 3px;line-height:19px;text-align:center;border-radius:5px;box-shadow:0 0 8px 2px #ccc inset;}
.lstShop:hover{background-color:#e5fde6;border-color:#338d35;color:Black;box-shadow:0 0 8px 2px #338d35 inset;}
.lstShop,.lstShop a{-moz-transition: all 0.3s linear;-o-transition: all 0.3s linear;-webkit-transition: all 0.3s linear;transition: all 0.3s linear;}
.lstShop img{border:0;}
.lstShop a{text-decoration:underline;color:blue;padding:2px 2px 4px 2px;margin-bottom:0px;}
.lstShop a:hover{text-decoration:none;background-color:#ec2b34;color:White;}
.prod-img img{width:100px;height:110px;}
.buylink{margin-top:4px;}
.buylink a{background-color:#19b0ea;color:white;border-radius:6px;text-decoration:none;padding:2px 9px 6px 9px;border:solid 1px #008cef;margin-right:2px;}
.buylink a:hover{background-color:#008cef;box-shadow:0 0 5px 1px #008cef;}
.clear{clear:both;}